Почему желтеет плёнка
Плёнка желтеет по двум причинам: ультрафиолет и качество материала. Хороший полиуретан с УФ-стабилизатором за срок гарантии цвет не меняет — поэтому пожелтение у нас гарантийный случай и переклеивается за наш счёт.
Зачем антикор до плёнки, почему не все царапины убираются, как мыть кузов после оклейки. Короткие ответы, без «экспертного» давления.
Плёнка желтеет по двум причинам: ультрафиолет и качество материала. Хороший полиуретан с УФ-стабилизатором за срок гарантии цвет не меняет — поэтому пожелтение у нас гарантийный случай и переклеивается за наш счёт.
Мыть можно как обычную машину — специальной химии плёнка не требует. Разница в двух вещах: не мыть шампунем раскалённый на солнце кузов и не оставлять птичий помёт засыхать.
Убирается всё, что не прошло лак насквозь: паутинка от мойки, следы от тряпки, мелкие риски. Если царапина зацепила грунт или металл — полировка её не уберёт, и обещать обратное честно нельзя.
Шумоизоляция убирает три вещи: гул от колёс на трассе, дребезг пластика на неровностях и скрипы обшивки. Разговор в салоне становится тише, двери тяжелее, пропал дребезг — так клиенты описывают ощущение, не замер.
Керамика держится годами, а не месяцами — но конкретный срок задают два фактора: сколько слоёв нанесено и как машину моют. Жидкое стекло для сравнения смывается за несколько месяцев.
Опишите машину и задачу — отвечу лично и назову вилку цен, не заставляя приезжать «узнать цену».