Восемь шагов, которые и так происходят в боксе. Выписал их сюда, чтобы вам было на что сослаться: вилка до визита, сумма зафиксирована в чате, фото на каждом этапе, выдача вместе и бесплатный осмотр через две недели.
Кто ведёт машину
Сергей Залесов
мастер и руководитель, в профессии с 2008 года
Принимаю, веду и выдаю машину сам — все восемь шагов ниже проходят через одного человека, и спрашивать по ним тоже с одного.
Порядок один и тот же для плёнки, полировки, химчистки и шумоизоляции: меняется объём работ, не последовательность. Где есть кадр из бокса — он рядом с шагом.
Заявка
Звонок, ВК или форма. Спрашиваем, что именно беспокоит — не «какую услугу продаём».
Вилка сразу
Диапазон «от и до» ещё до визита. Даже если просите «просто цену».
Осмотр и точная сумма
Живьём, с толщиномером где нужно. Эту сумму потом не двигаем.
Запись на день
Под объём работ, не «как получится». Часто находим окно раньше, чем «через неделю».
Приём с фото
Обход, дефекты в личный чат. Вы видите, в каком виде машину приняли.
Работа с фотоотчётом
Этапы приходят в чат. Чтобы не было мысли «приеду — а там ни гаража, ни машины».
Выдача вместе
Обходим при свете. Мелочь правим на месте, не «приедете потом».
Сопровождение
Памятка по уходу. Плёнка — бесплатный контрольный осмотр через 2 недели, дальше гарантия на работы и на материал.
Перед стартом создаём рабочий чат. В нём прописано, какие услуги делаем и сколько за них денег, — чтобы не было ни скрытых платежей, ни дополнительных работ, о которых вы не просили.
Боятся обычно одного: цену оговорили одну, а на выдаче слышишь другую — «мы же сделали ещё это, это и это». Такой клиент у меня был. С тех пор всё, о чём договорились, я пишу текстом, а не держу на честном слове.
На каждом этапе — фото
За эти четыре вещи я отвечаю лично: деньгами, временем и переделкой за свой счёт.
Прожгли, порезали, сломали — переделываем сами. Такие случаи были, и решались именно так.
Если толщиномер показывает, что полировать нельзя, — говорим прямо и не берёмся.
Пожелтение, помутнение, отслоение. Чей это дефект — мой или производителя — разбираюсь я, а не вы. Плюс бесплатный контрольный осмотр через 2 недели после работ.
Гарантия действует всё время, пока материал стоит в машине.
Проще показать случаями. Все три разбирали у себя в группе ВКонтакте.
Кузов выглядит тусклым — и первый ответ обычно «полировать». Но на лаке часто сидит битум и металлические вкрапления, а не риска. Не всегда нужно прибегать к полировке, можно обойтись глубокой чисткой кузова, а уже потом смотреть, насколько он стал матовым. Полировка снимает микроны лака, и таких заходов у кузова конечное число.
Наша группа ВК, май 2023
Приезжала Hyundai Creta с запросом на обычную плёнку ПВХ. Показали и рассказали, чем отличается полиуретан: да, вышло дороже, но плёнка ПВХ служит до 2 лет, и если вовремя её не снять и не заменить, кузову под ней будет плохо. Полиуретан ходит 5–7 лет, не желтеет и имеет эффект самозатягивания.
Наша группа ВК, июль 2019
Скол → ржавчина → в будущем дыра. Не всегда ржавчину можно удалить полностью: она как рак, её не вылечить. Дальше вы либо покупаете новую деталь, либо периодически делаете косметические окрасы. Поэтому честнее закрыть кузов, пока сколов нет, чем обещать вернуть металл, который уже поехал.
Наша группа ВК, май 2023
Даже если ещё не решили, клеить или полировать. По фото скажу диапазон. Точную сумму — после осмотра, и она не изменится.
+7 (964) 167-55-57 Написать в ВК